1.簡介
由于電梯運作至今已逾二十年，電梯安全性、平層準確度、原有電梯功能及乘搭感已不能滿足現時之要求。為提升電梯運行質量，由三菱電梯提供之電梯改造工程是理想解決方法。
更新改造工程能在最短的時間內，透過更換部份電梯的主要部件︰如牽引機、電梯控制柜及磁感應平層裝置等，為電梯更改成最先進的電腦化控制。與舊電梯相比，更新后之電梯的運行質量、乘搭感、安全及可靠性將會有大大的改善，其中耗電量更比現時減少高達50%。
改造工程主要部件及新增功能皆為日本三菱品牌。
2.為什么改造比更新新梯更具有優勢
1. 工程效果
電梯改造在原有電梯規格的基礎上，根據現有電梯井道尺寸大小及客戶需求，由原來的舊系統改造成具有世界先進水平的日本三菱變頻變壓，群控系統也由繼電器邏輯控制系統升級為微機控制模糊邏輯群控系統。改造后，讀卡器功能、遠程遙測功能等多種實用先進的功能都可運用到新系統中。因此，在控制系統、牽引系統、群控系統、功能系統上，改造后的電梯的整體效果與新梯并無差異。
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對比項目 |
更換新梯 |
舊梯改造 |
備 注 |
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工程效果 |
更換全部電器及機械部件 |
只更換電器及少部分機械部件 |
舊梯改造與更換新梯的整體效果并無差異 |
| 2. 投資成本 |
2.1. 材料
更換新梯需把舊梯所有部件拆除，而電梯改造則保留現有電梯井道內的導軌、廳門、緩沖器等低耗耐用部件。
2.2. 勞務
拆除和重新安裝上述井道內的低耗耐用部件，必須搭拆棚架作業，拆除部件的搬出與新部件的搬入也費時費力，因此導致勞務成本大大增加。
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對比項目 |
更換新梯 |
舊梯改造 |
備 注 |
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投資成本 |
— 浪費可用機械部件
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— 保留低耗機械部件 |
改造費用為更換新梯費用的50％～60％ |
| 3. 節能效果 |
改造后的電梯屬于變頻變壓人工智能網絡監控系統，其電耗能比舊梯節省40％左右，同時，先進的模糊邏輯群控系統也使多部電梯的調配更合理，提高了使用效率。
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對比項目 |
更換新梯 |
舊梯改造 |
備 注 |
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節能效果 |
全電腦微機控制 |
全電腦微機控制 |
改造與更換新梯都能節省40％電量 |
| 4. 環保 |
舊梯改造充分利用了舊梯的低耗損零部件，如導軌、門套等，而更換新梯則會因拆卸梯廳門套及層門等相關部件而導致原有梯廳裝飾被破壞，同時安裝此等零部件會產生粉塵、噪音和氣味，同時，舊有零部件的堆放及大量的棄置廢物都會對環境都造成污染。
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對比項目 |
更換新梯 |
舊梯改造 |
備 注 |
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環保 |
棄置大量門套、導軌等低耗件會造成環境污染 |
保留原有門套、導軌等低耗損件，減少環境污染 |
更換新梯比舊梯改造對環境造成更大污染 |
| 5. 施工期 |
由于電梯改造保留了大量的非易損部件，減免了搭拆棚架及大量厚重部件的搬運工作，故可大大縮短施工工期。
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對比項目
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更換新梯 |
舊梯改造 |
備 注 |
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施工期 |
30天/臺（視乎電梯的樓層數） |
15天/臺 |
改造施工期約為更換新梯施工期的1/2 |
| 6. 安全性 |
由于舊梯改造減免了大量厚重部件在井道內的搬運，減免了棚架高空作業，施工安全性得到極大提高。
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對比項目
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更換新梯 |
舊梯改造 |
備 注 |
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安全性 |
需要棚架作業，土建項目多，存在安全隱患 |
不需棚架作業，土建項目少， 減少安全隱患 |
舊梯改造比更換新梯施工安全性更高 |
| 7.綜合比較 |
舊梯改造與更換新梯 的各方面綜合比較如下：
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對比項目 |
得 分 |
備 注 |
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更換新梯 |
舊梯改造 |
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工程效果 |
5 |
5 |
舊梯改造與更換新梯的整體效果并無差異 |
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投資成本 |
2 |
4 |
舊梯改造費用約為更換新梯費用的50％～60％ |
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節能效果 |
5 |
5 |
改造與更換新梯都能節省40％電量 |
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環境污染 |
2 |
4 |
更換新梯比舊梯改造對環境造成更大污染 |
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施工期 |
2 |
4 |
舊梯改造施工期約為更換新梯施工期的1/2 |
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安全性 |
3 |
4 |
更換新梯需要棚架高空作業，舊梯改造則不需要 |
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合 計 |
19 |
26 |
綜合以上各項因素可得出，舊梯改造大大優于更換新梯 |
綜上所述，在更換新梯及舊梯改造整體效果相同的情況下，無論是投資成本、施工周期，還是環保方面、安全性方面，舊梯改造均優于更換新梯。
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